Esmuy común ver humo azulado en el escape de ciclomotores y motos con motor de 2 tiempos, en esos casos no es una falla. Humo negro en el escape de tu Mondeo Este problema suele verse comúnmente en los motores de tipo Diesel y corresponde a un aumento fuerte de la cantidad de combustible suministrada al motor , es decir que el

Cumminshumo blanco en frío. Esto se debe a que el aire más frío, que es más denso que el aire caliente, reduce la temperatura en los cilindros del motor al final de la carrera de compresión. Este aire más frío provoca una menor combustión del combustible que se ha inyectado en los cilindros. Estas gotas de combustible no quemadas se

Elhumo blanco en un motor diésel puede ser causado por varias razones, entre las que se incluyen: Falla en el sistema de inyección de combustible: Si los inyectores de Tengonuevamente un problema en mi Audi A4 1.8t 163 cv tipo motor BFB. Resulta que el coche echa mucho humo blanco azulado por el tubo de escape pero solamente lo hace en caliente y al ralentí. En marcha no echa nada de humo. Cuando paro en los semáforos y está un ratito (2 minutos aprox.) al ralentí empieza a echar mucho Humoblanco en motores diesel El humo blanco en motores diesel puede ser grave, o en cambio tratarse de algún problema sin demasiada importancia. Esto dependerá de la temperatura del motor, ya que si está frío lo más probable es que el humo sea vapor de agua, lo que no tiene importancia ya que desaparecerá a los pocos minutos. . 380 432 385 9 178 213 317 404

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